
别克君威换挡杆按钮的基础功能是防止误操作,需按压才能完成P挡→R挡、P挡→N挡的切换;从D挡切入S挡时,也需按压按钮后拉挡杆。这一设计符合自动变速箱的安全规范,能有效避免行车中因误触导致的挡位突变。
运动模式激活
当车辆处于D挡行驶状态时,按压按钮并后拉挡杆切入S挡,此时变速箱会延迟升挡时机,保持高转速区间以提升动力响应。同时,方向盘换挡拨片将被激活,驾驶员可通过拨片手动控制挡位升降,无需松开油门,适合需要精准操控的场景。
强制降挡超车
在超车工况下,深踩油门的同时按压换挡杆按钮,变速箱可实现最多连降3个挡位(如6挡直接降至3挡),瞬间提升发动机扭矩输出,缩短超车时间,提高高速行驶安全性。
- 山路连续弯道:切入S挡后使用拨片锁定低挡位,可避免变速箱频繁换挡,保持发动机转速稳定,提升过弯操控性。
- 高速超车:S挡模式下,变速箱的降挡响应速度比D挡快约0.5秒,配合拨片操作能更迅速地完成超车动作。
- 地库爬坡:锁定2挡或3挡行驶,可防止变速箱因负荷变化频繁切换挡位,减少离合器片磨损。
① 切换R挡时,必须确保车辆完全停稳,否则可能导致变速箱内部齿轮冲击,缩短使用寿命。
② 禁止空挡滑行,尤其是长时间下坡路段,空挡状态下变速箱油泵无法正常供油,会造成润滑不足,增加机械磨损风险。
③ 冬季冷启动后,建议在D挡行驶3-5分钟,待变速箱油温升至40℃以上再使用S挡或手动模式,避免低温下激烈换挡对变速箱造成损伤。