
车门底下侧裙塑料件看似不起眼,却是车身下装的重要防护部件,不仅能减少行驶中泥水对底盘的飞溅,还能维持车身侧面的空气动力学性能。根据多年经验,很多车主遇到侧裙塑料件破损时,要么选择高价更换原厂件,要么直接忽略不管,其实掌握正确的更换方法,完全可以自己动手解决这类问题。
工具清单:一字/十字螺丝刀(建议选用带磁性的型号,避免螺丝掉落底盘)、塑料撬棒(需准备不同尺寸,适配侧裙边缘的卡扣缝隙)、套筒扳手(通常为8-10mm规格,用于固定侧裙的螺栓)、扭矩扳手(非必需但建议配备,确保螺栓紧固扭矩符合原厂标准,通常为15-20N·m)
✅ 配件确认:购买的侧裙塑料件需与车辆VIN码匹配,避免因年份或配置差异导致安装位偏差。根据经验,副厂件的吻合度可能存在±1mm的误差,安装前需试装确认
💡 安全防护:操作时需将车辆停放在平坦地面,拉起手刹并垫上三角木,若需举升车辆,必须使用专业举升机或承重≥2吨的千斤顶配合安全支架
卡扣拆卸:从侧裙末端开始,用塑料撬棒插入卡扣与车身的缝隙(约30°角),缓慢用力撬动使卡扣脱扣。根据常见情况,侧裙通常分布6-8个塑料卡扣,需注意部分卡扣可能与车身底板粘连,强行拉扯易导致卡扣断裂
✅ 螺栓拆除:侧裙前后两端通常各有1-2颗固定螺栓,位于车门下方或轮拱内侧的预留孔位。拆卸时需注意螺栓可能存在锈蚀,可先喷涂除锈剂静置5分钟再操作
💡 特殊情况处理:部分车型的侧裙与门槛饰板存在重叠设计,需先拆除门槛饰板的固定螺丝(通常为隐藏式内六角螺丝),才能完整取下侧裙
定位校准:将新侧裙对准车身安装位,先插入前端的定位销(若有),再逐步调整侧裙与车门下缘的间隙(标准间隙通常为5-8mm),确保侧裙与前后轮拱的衔接处平滑过渡
✅ 卡扣安装:按照先中间后两端的顺序按压卡扣,听到“咔嗒”声后确认卡扣完全卡入。根据经验,安装卡扣时需保持侧裙与车身贴合,避免因间隙过大导致卡扣受力不均
💡 螺栓紧固:使用扭矩扳手按照对角线顺序紧固螺栓,扭矩值需参考车辆维修手册(若无手册,可采用18N·m的经验值)。需注意过度紧固可能导致侧裙塑料件变形,影响外观和密封性
间隙检查:用塞尺测量侧裙与车门、轮拱的间隙,最大偏差不应超过2mm。若存在间隙不均,可微调卡扣位置或在卡扣底部粘贴3M双面胶进行填充
✅ 密封性测试:可用高压水枪(距离车身30cm)冲洗侧裙与车身的接缝处,观察是否有水渗入车内。通常情况下,原厂侧裙会配备橡胶密封条,副厂件可能需要自行加装
💡 后续维护:安装完成后建议在侧裙底部喷涂底盘装甲,增强抗石击能力。根据经验,侧裙塑料件的使用寿命通常为3-5年,若出现裂纹或变形应及时更换