
加油时频繁跳枪,明明没加满却加不进去;打开油箱盖有明显的“嘶嘶”泄气声。根据经验,这大概率是碳罐电磁阀卡滞,导致油箱内压力过高。严重时还可能出现油箱变形的情况。
停车后或行驶中,车内能闻到明显的汽油味。这是因为碳罐电磁阀失效后,燃油蒸汽无法正常回收,直接从油箱溢出。长期吸入汽油味对身体有害,一定要重视。
怠速时转速忽高忽低,甚至出现熄火现象。碳罐电磁阀损坏会导致燃油蒸汽进入发动机的量不稳定,影响空燃比,造成怠速抖动。我遇到过很多车主因此误以为是节气门脏了,白做了清洗。
踩油门时感觉动力不足,油耗比平时高了不少。这是因为燃油蒸汽不能及时参与燃烧,导致发动机动力下降,为了维持动力,电脑会增加喷油量,从而增加油耗。
发动机故障灯亮起是常见症状之一。当碳罐电磁阀工作异常时,发动机电脑会检测到信号异常,从而触发故障灯。用诊断仪读取故障码,通常会显示“碳罐电磁阀电路故障”或“系统过浓/过稀”。
在非怠速状态下,能听到发动机舱内传来“哒哒哒”的异响。这是碳罐电磁阀卡滞在开启或关闭状态,不断吸合发出的声音。如果出现这种情况,建议及时检查。
根据多年经验,碳罐电磁阀的使用寿命一般在3-5年或6-8万公里左右。如果出现以上症状,建议及时到正规维修店检查。平时加油时不要加太满,尽量不要让油箱见底,这些习惯都能延长碳罐电磁阀的使用寿命哦😊