
启动后机油压力灯常亮或闪烁,部分车型会弹出“机油压力低”提示。高端车的数字显示可能跳变,比如怠速时突然跌到0.5bar以下,或者飙到10bar以上,这时候别硬开。
加速时踩油门没反应,超车特别费劲。转速被限制在3000转以内,就算深踩油门也上不去。冷启动时怠速不稳,转速忽高忽低,波动超过50转就要警惕。
用诊断仪能读到P01CA、P01CB这类故障码。正常情况下,实际油压和ECU显示的偏差不超过0.1bar,如果超过0.3bar,基本就是传感器坏了。
发动机舱传来金属摩擦声,尤其是凸轮轴和气门顶柱位置。长期不管会导致轴瓦磨损、活塞环拉伤,维修成本可能超过5000元,得不偿失。
遇到这些情况,先检查机油液位是否正常。如果液位没问题,48小时内一定要去修传感器。平时保养时让师傅用诊断仪测测油压数据,早发现早处理,别等发动机报废才后悔。