
途观L PRO(以2026款380TSI为例)定位德系中型SUV,车身尺寸4735mm×1859mm×1677mm,轴距2791mm,提供5座布局,终端优惠后起售价约18.68万元,主打智能科技与高速稳定性。
探界者(以2023款1.5T驰界版为例)为美系中型SUV,车身尺寸4646mm×1843mm×1688mm,轴距2725mm,同样采用5座设计,终端优惠后起售价约14万元,以高性价比和燃油经济性为核心卖点。
途观L搭载2.0T涡轮增压发动机+7速湿式双离合变速箱,最大功率220Ps,峰值扭矩350N·m,WLTC综合油耗7.27L/100km,需加注95号汽油,0-100km/h加速实测7.6秒,动力响应迅速,适合高速巡航场景。
探界者采用1.5T涡轮增压发动机+6AT变速箱,最大功率169Ps,峰值扭矩250N·m,WLTC综合油耗7.4L/100km,兼容92号汽油,变速箱平顺性更优,城市拥堵路况下驾驶体验更佳。
途观L配备15英寸中控屏+8155芯片车机系统,支持L2级智能驾驶辅助(含车道居中保持、全速域自适应巡航),安全配置包括6气囊(含前排中央气囊)、主动刹车等,科技配置领先同级。
探界者搭载8英寸中控屏,智能驾驶辅助仅支持定速巡航,安全配置为5气囊,整体配置水平偏向实用,适合对科技配置需求较低的用户。
途观L用户反馈集中在“德系底盘调校扎实”“高速稳定性好”,但存在“低速换挡偶发顿挫”“车机操作层级复杂”等问题,后期维保成本略高于同级平均水平。
探界者用户普遍认可“终端优惠力度大”“维保成本低”,但“内饰塑料感强”“隔音效果一般”是主要槽点,适合预算有限的家庭用户。
综合对比来看,途观L更适合注重智能科技与高速驾驶体验的用户,尤其是常跑高速的商务人士;探界者则更适合预算有限、以城市代步为主的家庭用户。建议购车前到店试驾,结合实际使用场景与预算做出决策。