9米6货车限载吨数分享

跑货运这么多年，见过不少卡友因为搞不清9米6货车的限载吨数吃罚单，尤其是现在查超载越来越严，这事儿可不能马虎。今天就用我跑了十几年长途的经验，给大家好好说说这9米6货车到底能拉多少吨，都是实打实的干货。

问题一：9米6货车的限载吨数是固定的吗？

肯定不是固定的，根据经验，最关键的是看轴数。我见过最多的是双轴、三轴和四轴这三种车型，它们的总质量限值差别很大。双轴车型（后四驱动）总质量限值18吨，车体自重一般8-10吨，合规载重就在8-12吨左右，适合拉日用百货、快递这些轻抛货；三轴车型（后八驱动）总质量限值25吨，自重9-12吨，能拉13-16吨，跑建材、工业设备的中长途干线比较多；四轴车型（前四后八）总质量限值31吨，自重10-13吨，合规载重15-21吨，拉砂石料、重型机械这种大宗货物才够用。

问题二：实际拉货时，只看轴数的总质量限值就够了吗？

当然不够，根据多年经验，最靠谱的还是看行驶证上的核定载质量。比如解放J6L载货车额定载重9.37吨，汕德卡G5额定载重8.67吨，这些都是厂家标定好的，也是交警查车的重要依据。我之前有个兄弟，以为自己双轴车总质量没超18吨就没事，结果行驶证核定载质量只有9吨，他拉了11吨，照样被罚款，这就是没看行驶证的亏。

问题三：现在超载的处罚严吗？有什么需要特别注意的？

现在超载处罚可不是闹着玩的，根据2026年最新交规，超载1吨罚款500元起步，而且四轴车总重超31吨直接上不了高速，这对跑长途的卡友来说影响太大了。我见过不少因为超载被扣车、扣分的案例，不仅耽误时间，还得花不少钱，真的不值当。建议大家选车的时候优先考虑解放、东风这些保有量大的品牌，售后服务方便，也符合多数物流公司的合规要求，能少走不少弯路。