LED大灯调切线科普 💡

LED大灯调切线科普 💡

根据多年经验，很多车主换了LED大灯后只看亮度，忽略了切线调节，结果要么自己看不清路，要么被对向车闪灯。今天就用问答形式，把调切线的关键说透。

Q1：为什么必须调LED大灯切线？

我见过不少案例：LED灯泡亮度高，但原厂卤素灯的反光碗和LED不匹配，容易导致光线发散、切线模糊。不调的话，近光可能直射对向司机眼睛，远光又照不到路面关键位置，反而影响安全。

Q2：调切线前要做哪些准备？

首先找平坦场地，车头正对墙面停5-7米，胎压打标准值，车内别放重物。工具要对，大部分车型用十字螺丝刀或内六角扳手，最好提前看下车灯总成后面的调节孔类型。

Q3：近光切线怎么调才合规？

国内车型必须左低右高，这是安全设计原则。先遮一侧灯调另一侧，找到竖置（高低）和横置（左右）调节螺丝。顺时针转高低螺丝降切线，逆时针升，切线比车灯中心低30-50厘米最合适。左右要调对称，别让光斑歪向一边。

Q4：远光要和近光一起调吗？

肯定要。远光中心点得对准近光切线中心，高度比近光高5-10厘米。同时开远近光时，光斑要完全重叠，不然远光会跑偏，照不到远处的路牌或行人。

Q5：调的时候有啥要注意的？

每次拧螺丝别超1/4圈，微调后看墙面效果。路试时如果对向车频繁闪你，说明近光太高了，得重新调。要是调节时感觉螺丝卡滞，别硬拧，找专业店检查，避免弄坏灯座。

最后提醒：调切线不是越亮越好，关键是让光线照在该照的地方。记住左低右高的原则，分侧调节更精准。自己搞不定的话，别勉强，专业师傅用水平仪调得更准。