
根据多年经验,很多车主都忽略了胎压随季节变化的规律,我见过不少因胎压不当导致的爆胎或异常磨损案例。其实胎压并非固定值,气温每变化10℃,胎压就可能波动0.1Bar左右,这是热胀冷缩的物理特性决定的。
冬季气温低,轮胎内部空气收缩,胎压易下降。家用轿车常规气温(-10℃~0℃)下,冷车胎压建议2.4-2.6Bar,比原厂推荐值高0.1-0.2Bar;严寒地区(≤-10℃)可适当调至2.6-2.8Bar。SUV/MPV空载时冷车胎压2.4-2.8Bar,满载或长途可提升至2.8-3.0Bar。新能源车日常冷车胎压建议2.6-3.1Bar,极寒地区不低于2.9Bar。需要注意的是,冰雪路面需临时降低胎压增强抓地力,轿车可调至2.0-2.3Bar,SUV空载时2.4-2.5Bar,满载时2.0-2.3Bar,但结束后需及时恢复标准胎压。
夏季气温高,轮胎行驶中升温快,胎压易升高。家用轿车冷车胎压建议2.2-2.4Bar,比原厂推荐值低0.1-0.2Bar,避免高温下胎压过高。SUV/MPV空载时冷车胎压2.2-2.5Bar,满载或长途保持2.5-2.8Bar。新能源车冷车胎压建议2.5-2.9Bar,避免接近原厂上限。需要特别注意的是,夏季避免阳光直射后立即测量胎压,应在阴凉处静置30分钟后检测。
无论冬夏,胎压检测都需在冷车状态(停车3小时或行驶<1公里)下进行,确保数据准确。家用车胎压一般不超过3.0Bar,新能源车不超过3.5Bar安全限值。建议每周用数显胎压计检测一次,参考车辆B柱或油箱盖的原厂推荐值调整,这是最稳妥的做法。