
在冬季冰雪路面或雨季湿滑路段行驶时,车辆的防滑系统(ESP/ESC)是保障行车安全的重要配置,而正确识别和操作防滑标志则是发挥其功能的关键前提。防滑标志通常以动态小车伴随曲线轨迹的图标呈现,部分车型会标注“ESP OFF”字样,其核心作用是控制车身稳定系统的开启与关闭状态,需根据不同路况和驾驶需求进行精准操作。
车辆启动后,防滑系统默认处于开启状态,此时仪表盘防滑标志不点亮,系统持续监测车轮转速、车身姿态等数据,在车辆出现侧滑趋势时通过制动干预或动力调整维持行驶稳定性。当需要关闭防滑系统时,需找到位于方向盘左侧功能区、中控台或挡杆附近的防滑标志按钮,短按后仪表盘黄色防滑标志常亮,表明系统已退出工作状态;若需重新开启,再次短按该按钮或重启车辆即可。需注意的是,部分车型对操作条件有特殊要求,例如需长按按钮3秒以上,或仅允许在停车状态下完成关闭操作,且部分车辆在车速超过40km/h时会自动重启防滑系统。
防滑标志的操作需结合具体驾驶场景,不可随意调整。在车轮陷入深雪、泥泞路段时,关闭防滑系统可允许车轮适度空转,通过增加轮胎与地面的摩擦力提升脱困能力;安装防滑链后,由于轮胎直径发生变化,可能导致系统传感器误判车身状态,此时应关闭防滑系统以避免不必要的干预;在冰雪覆盖的坡道起步时,防滑系统可能因限制动力输出导致车辆溜车,短按防滑标志按钮关闭系统可获得更充足的起步动力。此外,在封闭场地进行专业漂移训练时,也需关闭防滑系统以实现车辆的可控滑动,但该操作严禁在公共道路进行。
日常驾驶过程中,应始终保持防滑系统开启状态,尤其在城市道路、高速公路等车流密集路段,随意关闭可能增加侧滑风险,新手驾驶员需重点注意这一规范。需准确解读仪表盘防滑标志的状态:标志闪烁时,表明系统正在介入修正车身姿态,常见于急转弯、湿滑路面等场景;标志常亮时,则代表系统已被手动关闭或存在故障,若重启车辆后标志仍未熄灭,应及时前往专业维修机构进行检修。同时,防滑系统的效果需结合硬件配置发挥,冬季气温低于-10℃时,建议换装雪地胎,其抓地力通常为夏季胎的3倍以上,且需定期检查轮胎花纹深度,确保其不低于1.6mm的安全标准。