
当车辆行驶速度达到60-80km/h时,底盘部件易因振动频率叠加产生共振,引发金属敲击声或低频嗡鸣。谐振块通过匹配振动频率,吸收特定频段的振动能量,有效降低这类异响的出现概率 🚗
安装在悬挂摆臂、传动轴等振动传递路径上的谐振块,能减少路面颠簸和发动机振动向车内的传递幅度。合理配置的谐振块通常可降低车内15%-25%的低频振动,让过减速带时的冲击感更柔和 🛣️
长期振动会加速橡胶衬套、球头销等底盘部件的磨损。谐振块通过降低振动负荷,可使这些易损件的更换周期延长15%-20%,对经常行驶非铺装路面的车辆效果尤为显著 ⚙️
工程师通过调整谐振块的安装位置和质量分布,优化车身动态响应。例如转向节上的谐振块能减少高速行驶时的方向盘抖动,悬挂摆臂上的谐振块则可提升过弯时的车身稳定性 🏎️