
ECO模式会从三个维度优化车辆运行状态:首先是动力调控,它会降低油门响应灵敏度,避免驾驶者无意识的急加速造成燃油浪费;其次是换挡优化,自动变速箱车型会提前至约1800转完成升挡,手动挡车型则会在仪表上给出升挡提示;最后是电器限制,系统会适当降低空调功率,减少座椅加热等非必要电器的能耗。这些调整都是为了在不影响基础驾驶的前提下,尽可能降低油耗。
根据多年观察,ECO模式在两种场景下效果最明显。一是城市拥堵路段,频繁启停和低速行驶时,开启ECO通常能降低8%-15%的油耗;二是60-90km/h的匀速巡航,此时发动机负荷稳定,ECO模式能让燃油经济性达到最佳状态。不过要注意,高速行驶(车速>120km/h)或爬坡时,系统会自动退出ECO模式,毕竟此时需要更强的动力输出。
虽然ECO模式能帮车主省钱,但也有需要注意的地方。比如需要急加速超车时,建议手动关闭ECO模式,避免动力响应延迟影响安全;另外,长期使用ECO模式可能会因为发动机长期处于低负荷状态,增加积碳产生的概率,因此建议定期清理发动机积碳。