
车辆暴晒后,车内积聚大量热气。建议先降下车窗或打开车门通风1至2分钟,同时开启外循环并调至最大风量,可快速排出车内热空气,为后续制冷打下基础。该操作通常能使空调降温效率提升约30%。
完成通风后,关闭车窗并按下“A/C”键激活压缩机,将循环模式切换为内循环。初期可将温度设定在22至25℃,风速调至3至4档,利用内循环减少外界热空气进入,加快车内降温速度。
冷空气具有下沉特性,建议将空调出风口向上调节约45°,使冷空气从上方自然下沉,实现全车均匀降温。避免出风口直接对着人吹,以免引起身体不适。
当车辆行驶在城市拥堵路段时,建议使用内循环,减少尾气进入车内;在高速行驶时,可切换为外循环,每20分钟换气一次,保持车内空气流通,防止缺氧。
支持远程启动的新能源车型,如极氪、比亚迪等品牌部分车型,可提前10分钟通过手机APP开启空调预冷,上车即可享受凉爽环境,无需等待车内降温。
熄火前5分钟,建议关闭“A/C”键,保持吹风状态,利用自然风干燥空调管路,避免霉菌滋生产生异味。空调滤芯建议每1.5万公里更换一次,沙尘较多地区可缩短至1万公里。冷凝器每年清洗一次,防止散热片积灰影响制冷效率,通常积灰会使制冷效率下降约40%。
燃油车启动后,需等待怠速稳定30秒再开启空调,避免压缩机负荷过大;不建议长时间开启最低温度,建议设置温度不低于22℃,既省油又能减少感冒风险;定期检查空调系统压力,确保制冷剂充足,以维持最佳制冷效果。