
助力泵嗡嗡响通常与液压系统异常相关。常见原因包括:1)助力油液位过低或油品变质,导致液压油循环不畅;2)助力泵进油滤网堵塞,造成泵内压力不稳定;3)助力泵轴承磨损或内部零件松旷,运转时产生机械噪音;4)转向机内部泄漏,引发系统压力波动。其中,助力油问题占故障总数的60%以上。
建议车主按以下步骤检查:首先打开引擎盖,找到助力泵储液罐,检查油液是否在MIN-MAX刻度之间,若低于下限需及时补充同型号助力油。其次观察油液状态,若呈现黑色、浑浊或有泡沫,说明油品已变质,需彻底更换。最后启动发动机,转动方向盘时倾听异响来源,若响声随方向盘角度变化而增强,可能为转向机故障;若响声持续且无明显变化,则助力泵本身故障的可能性较大。
若检查发现助力油不足,应先补充油液并观察异响是否消失。若油液变质,需将旧油彻底排空,加入新油后反复转动方向盘,排出系统内空气。若自行处理后异响仍存在,建议及时前往专业维修机构,由技师使用压力表检测系统压力,或拆解助力泵检查内部零件磨损情况。需注意,持续在异响状态下行驶可能导致助力泵完全失效,增加转向失控风险。
预防措施包括:定期检查助力油液位及品质,通常每2年或4万公里更换一次助力油;避免长时间打死方向盘,每次打死状态不宜超过10秒,防止助力泵过载;保持转向系统清洁,避免灰尘杂质进入储液罐。此外,若车辆曾发生前部碰撞,应及时检查助力泵及管路是否受损,避免隐性故障引发异响。