
冬季气温降低会导致轮胎内部气体热胀冷缩,胎压随之下降,这是车主在冬季用车时需要重点关注的问题。合理调整胎压不仅能保障行车安全,还能减少轮胎磨损、优化燃油经济性,因此掌握正确的冬季胎压调整方法十分重要。
家用轿车在冬季的冷车胎压建议维持在2.3-2.6Bar之间。当气温低于-10℃时,由于气体收缩更明显,可适当调高至2.6-2.8Bar,以弥补低温带来的胎压损失。例如卡罗拉、轩逸等常见家用车型,保持2.5Bar左右的冷车胎压较为合适,既能保证舒适性,又能兼顾轮胎的抓地力和耐磨性。
SUV和MPV车型因车身重量较大,胎压需求略高于家用轿车。空载状态下,冷车胎压建议设置在2.4-2.8Bar;若车辆处于满载或需要长途行驶的情况,可将胎压升至2.8Bar以上,但需注意不能超过轮胎侧面标注的3.5Bar安全上限。在极寒地区(气温低于-20℃),可额外增加0.1-0.2Bar胎压,避免因低温导致胎压过低影响行车安全。
新能源车由于电池重量较大,对胎压的要求与传统燃油车有所不同。建议胎压贴近原厂推荐的上限值,通常在2.6-3.1Bar之间。严寒天气下,适当调高胎压至3.0-3.2Bar有助于减少轮胎滚动阻力,优化车辆续航里程。但需注意,新能源车胎压严禁超过3.5Bar的轮胎安全限值,否则可能增加爆胎风险。
在冰雪路面行驶时,可临时将胎压降至2.0-2.3Bar,通过增大轮胎与地面的接触面积来增强抓地力,帮助车辆更好地应对湿滑路况。但需注意,这种调整仅适用于应急脱困场景,脱困后应立即恢复标准胎压,因为胎压过低会导致胎噪增加、操控性下降,长期低胎压行驶还会加剧轮胎磨损。
建议车主每周检查一次胎压,尤其是在气温骤降后,需及时补充胎压。检查胎压时应在冷车状态下进行,即车辆停放3小时以上或早上未行驶前测量,此时的数据最为准确。同时,需确保同轴轮胎的胎压差不超过0.1Bar,避免因胎压不均导致车辆跑偏。具体的胎压标准,车主应优先参考车门框内侧的标签或车辆说明书上的建议值。