
师傅说皮带过松是吱吱响最常见的原因之一。我自己打开引擎盖看了看,发现皮带确实有点松垮。一般家用车的皮带松紧度可以通过按压皮带中间来判断,按压时皮带下沉量在10-15毫米左右是正常的。如果下沉太多,就需要调整皮带张紧器或者更换张紧轮。这个操作建议找专业人士来做,避免调得太紧损伤皮带。🔧
有时候皮带表面沾了油污或者灰尘,也会导致吱吱响。我用干净的布蘸了点酒精,轻轻擦拭皮带和皮带轮的接触面,擦完之后启动车子,声音果然小了很多。不过要注意,不要用汽油或者其他腐蚀性强的清洁剂,以免损坏皮带。另外,如果皮带已经老化开裂,清洁可能就不管用了,这时候就得考虑更换皮带了。🧼
皮带用久了会老化,出现裂纹、变硬等情况,这时候也容易发出吱吱响。我仔细观察了一下我的皮带,发现上面有一些细小的裂纹,师傅说这就是老化的迹象。一般来说,汽车皮带的使用寿命在6-10万公里左右,具体要看使用情况。如果皮带老化严重,最好及时更换,以免在路上断裂,造成更大的麻烦。⚠️
皮带轮如果出现磨损、变形或者轴承损坏,也会导致皮带吱吱响。我让师傅帮我检查了一下皮带轮,发现其中一个皮带轮的轴承有点松动,转动的时候会发出异响。这种情况下,就需要更换损坏的皮带轮了。皮带轮的检查需要专业的工具,建议定期去修理厂做保养的时候让师傅顺便检查一下。🔍
如果以上方法都试过了,皮带还是吱吱响,那可能就是皮带本身的问题了。我最后就是因为皮带老化严重,直接更换了新的皮带,换完之后车子就再也没有发出过吱吱响了。更换皮带的时候,最好选择原厂或者质量好的副厂皮带,这样使用寿命更长,也更安全。另外,更换皮带的时候可以顺便检查一下张紧器和惰轮,一起更换的话可以避免后续出现同样的问题。🛠️