
新车首保是车辆从磨合期过渡到稳定使用期的关键节点,核心围绕发动机保护与全车安全检查展开,不同车系因技术特性存在差异化要求。掌握首保的具体项目与注意事项,既能保障车辆性能,也能避免不必要的费用支出。
1️⃣ 机油与机滤更换 新车磨合期内发动机内部会产生金属碎屑,需及时更换原厂标号机油(德系常用5W-30,日系多用0W-20)与机滤,清除杂质以减少部件磨损。此为所有车型首保的基础项目,直接影响发动机寿命。
2️⃣ 底盘系统检测 技师会检查悬挂部件螺丝紧固度、刹车片厚度(建议≥5mm)及轮胎状况,调整胎压至2.3-2.5bar,并清理胎纹内碎石,确保底盘无松动或剐蹭痕迹,保障行驶稳定性。
油液补充:按标准补充制动液、冷却液、玻璃水等,确保液位处于正常范围;
灯光测试:验证大灯、转向灯、刹车灯等全功能是否正常,避免行车安全隐患;
电瓶检测:测量电瓶电压,防止亏电影响车辆启动;
三电系统(新能源车专属):重点检查电池包密封性、电机工况及高压线路绝缘性,保障电驱系统安全。
⚠️ 按时首保保权益:需严格按照《保养手册》周期执行(如宝马首保为10000公里/12个月,拥堵路况可提前至8000公里),否则可能影响质保权益;
⚠️ 拒绝非必要项目:首保只需基础养护,无需额外做发动机清洗等附加项目,避免过度消费;
⚠️ 环境适应性调整:若车辆长期处于严寒、沙尘或短途行驶环境,建议缩短保养间隔20%-30%,以应对恶劣工况对车辆的影响。
宝马5系(德系代表):首保需重点关注发动机工况与悬挂系统检测,原厂推荐1万公里/12个月的保养周期;
凯美瑞(日系代表):混动版需专项检查高压电池冷却系统,燃油版建议使用5W-30半合成机油,胎压校准至2.5bar可提升燃油经济性。