
车辆前方保险杠下方、引擎盖两侧等区域存在天然视觉盲区,尤其是在狭窄街道会车、通过限宽墩或贴近障碍物停车时,驾驶员仅凭肉眼难以精准判断距离。前泊车雷达通过保险杠内的超声波传感器发射信号,实时探测车头与前方障碍物的距离,并通过蜂鸣音频率变化或中控屏幕距离显示提醒驾驶员。例如在进入机械车位时,当前方距离障碍物仅30厘米左右,雷达会发出持续长鸣,避免因判断失误导致保险杠剐蹭,这类场景在新手驾驶员中尤为常见。
当车辆开启自动泊车功能时,前泊车雷达会与倒车雷达、车身摄像头协同工作,共同完成车位扫描与车辆姿态调整。以斯柯达车型的自动泊车辅助系统为例,前雷达可精准识别侧方位或垂直车位的前方边界,配合倒车雷达控制车辆前进后退的距离,确保车辆停入车位时与前后车保持安全间距。相比仅依靠倒车雷达的泊车系统,前雷达的加入能让自动泊车过程更平稳,减少因车头距离控制不当导致的重复调整。
在城市拥堵路段或车速低于15km/h的场景下,部分车型(如林肯MKC、东风纳米01焕新版)的前泊车雷达会自动激活,持续监测前方车辆或障碍物的动态。当与前车距离过近时,雷达系统会通过蜂鸣音预警,提醒驾驶员及时减速。尤其在早晚高峰的走走停停中,驾驶员若因分神未注意前车刹车,前雷达的预警可有效避免低速追尾事故,这类功能在新手或驾驶经验不足的用户群体中实用性显著。
除自动激活外,前泊车雷达还支持驾驶员通过中控按钮手动触发,以应对狭窄道路会车、贴墙停车等特殊场景。以上汽大通G10为例,驾驶员可在通过乡村狭窄小路时手动开启前雷达,实时探测车头与道路两侧树木、墙体的距离,避免因道路宽度不足导致的剐蹭。这种灵活的触发方式,让前雷达在常规场景外也能发挥辅助作用,提升车辆在复杂路况下的通过性。