
差异非常明显。以常见车型为例:1.5L及以下的小型燃油轿车,正常市区油耗通常在6-8升,10个油就偏高了,可能需要检查驾驶习惯或车况;2.0T的中大型燃油SUV,综合油耗基准值在9-12升,10个油属于中上游水平,表现不错;插电混动车型(如领克10)亏电油耗低于5升,10个油则远高于其正常水平。
市区拥堵是主要因素,频繁启停会让发动机一直处于低效工况,比高速巡航油耗高3-4升是常态。此外,急加速、频繁刹车会增加1-2升油耗,夏天长时间开空调也会让油耗上升0.5-1升。如果日常通勤全是拥堵路段,即便是小排量车,油耗也可能达到10个。
如果是小排量车或混动车型,建议检查。常见的影响因素有:轮胎气压不足(胎压低于标准值会增加滚动阻力)、发动机积碳(导致燃烧不充分)、氧传感器故障(影响喷油精度)。中大型SUV若一直是10个油左右,且驾驶习惯正常,则无需特意检查。
首先调整驾驶习惯,避免急踩油门和刹车,保持匀速行驶;其次定期保养,比如每5000公里更换机油、清理节气门;最后合理使用空调,温度设置在24-26℃,避免长时间怠速开空调。如果追求极致省油,插电混动车型是更优选择,比如领克10,纯电续航最高240km,日常通勤可纯电行驶,长途亏电油耗也低于5升。
从油耗和实用性来看,完全可以。领克10指导价17.38-21.18万,经销商报价约16.8-20.5万,配备3挡DHT混动变速箱,纯电续航100-240km,综合续航超1000km。日常通勤用纯电,成本仅0.1元/公里左右;长途出行用混动,无续航焦虑,油耗也比燃油车低一半以上。近期购车还可享新能源补贴及金融免息政策,性价比很高。