
根据经验,AT变速箱是家用车的“万金油”。它技术成熟,低温环境下也能稳定工作,北方车主反馈冬天启动很少出问题。丰田凯美瑞的6AT变速箱,很多车跑了30万公里都没大修过。不过AT的油耗比其他类型略高,换挡反应也稍慢一些,适合家庭日常代步或长途行驶,新手选它准没错。
双离合变速箱分湿式和干式两种。湿式双离合换挡快,传动效率高,大众高尔夫GTI用的就是这种,适合喜欢激烈驾驶的车主。但干式双离合在拥堵路段容易顿挫,维修成本也不低,换一次油大概要1000元。如果常跑高速或追求驾驶乐趣,选湿式双离合;市区堵车多的话,建议避开干式。
CVT变速箱的平顺性是公认的好,市区开起来几乎没有顿挫感。日产轩逸等车型用CVT的很多,油耗比AT低1-2L/100km,适合日常通勤。不过它加速感比较弱,不适合重载或频繁爬坡。南方城市代步选CVT很合适,省油又省心。
手动变速箱传动效率高,维护成本低,换离合器三件套大概1000元左右。五菱宏光的手动挡,拉货跑山路都很耐用。但手动挡在拥堵路段操作繁琐,新手容易熄火。如果预算有限,又喜欢操控感,或者经常跑山区道路,手动挡是个不错的选择。