轮胎失压宝马复位科普 💡

轮胎失压宝马复位科普 💡

当宝马仪表盘显示轮胎失压警示时，许多车主会首先考虑复位操作，但复位前的准备工作直接影响操作有效性。车辆需处于冷胎状态，通常建议熄火静置3小时以上，此时测量的胎压数值更准确。

复位前准备

需使用胎压计逐一检查四轮胎压，并调整至车辆B柱或油箱盖标注的标准值，前轮通常为2.3-2.5bar，后轮为2.5-2.7bar。调整后需再次复测确认数值准确，避免因胎压偏差导致复位失败。

iDrive系统复位操作

适用于多数新车型，操作需在车辆通电状态下进行，无需启动发动机。通过中控屏依次进入“车辆状态”“胎压监测”界面，选择“重置数据”选项，按提示完成操作后，需以40-100km/h的速度匀速行驶约15分钟，完成系统校准。

物理按键复位操作

部分老款车型未配备iDrive系统，可通过物理按键复位。通电后长按换挡杆右侧的SET键5秒，或长按方向盘左侧带胎压标识的按钮，待仪表盘警示灯闪烁后松开，即完成复位指令输入。

复位后注意事项

复位后需保持匀速行驶状态完成校准，冬季气温较低时，可适当增加0.1-0.2bar胎压，减少因温度变化导致的误报。若复位后故障灯持续亮起，建议检查轮胎是否存在扎钉、漏气或传感器故障。

特殊情况处理

不同年份车型的操作路径可能存在差异，建议优先参考车辆用户手册。若多次复位失败，可能是传感器电池电量不足或硬件故障，需联系专业维修机构检测。日常需定期检查胎压，避免因慢性漏气引发失压警示。

宝马轮胎失压复位并非简单消除警示灯，而是通过系统重置让胎压监测重新学习轮胎状态。正确操作的前提是确保胎压符合标准，复位后的校准行驶也不可或缺。建议车主熟悉本车操作流程，遇到问题及时排查轮胎实际状况，保障行车安全。