
首先应确认手刹是否完全松开,部分车型在未完全释放手刹时会触发警告灯。若手刹已松开,需打开发动机舱检查制动液储液罐,查看液位是否低于最低刻度线。若液位不足,可添加同型号制动液至标准范围,但需注意避免混入杂质,添加后仍需关注液位变化,若持续下降可能存在泄漏问题。
制动警告灯分为手刹提示灯和制动系统故障灯两种,部分车型会通过颜色或闪烁频率区分。若警告灯常亮且伴随刹车踏板变软、行程变长或车辆跑偏,可能是制动管路泄漏或总泵故障;若警告灯闪烁并伴有ABS灯亮起,通常与防抱死系统相关,需使用诊断仪读取故障码。出现此类情况时,建议降低车速,避免急刹车,尽快前往维修机构检查。
若经初步检查未发现明显问题,但警告灯仍持续亮起,应避免高速行驶和长途驾驶,减少制动负荷。通常情况下,制动系统故障需由专业技师使用专用设备检测,常见维修项目包括更换刹车片、修复制动管路泄漏或更换传感器等。根据行业数据,约60%的制动警告灯亮是由于制动液不足或刹车片磨损过度,及时维修可有效降低安全风险。