自动挡车需要磨合吗科普 📚

开了十五年车，经手过的新车没有二十辆也有十五辆了，常有人问我自动挡车到底要不要磨合。根据经验，现在的造车工艺确实比以前先进，但合理磨合能让发动机和变速箱的配合更默契，后期故障率能低不少。

1️⃣ 分阶段磨合更科学

初期0-1000公里，车速别超80km/h，转速控制在2200转以内，载重不超额定重量的70%。中期1001-2000公里，可适当提速到90-100km/h，偶尔用S挡但别超过15分钟。后期2001-3000公里，能短时间跑120km/h，但记得2500-3000公里要去首保换机油。

2️⃣ 这几个禁忌千万别碰

我见过不少新车因为急加速急刹车，首保就发现机油里金属碎屑超标。前500公里尽量别满载，冷启动一定要预热30秒到1分钟，长时间低速行驶时记得每小时变换下车速，让变速箱各个挡位都能磨合到。

3️⃣ 实用小技巧提升磨合效果

每周检查下胎压，保持在2.3-2.5bar之间，机油液位也要留意。市区开的时候偶尔用用S挡，能让变速箱的换挡逻辑更顺畅。要是涡轮车型，熄火前怠速1-2分钟再灭车，能保护涡轮寿命。

4️⃣ 磨合后的变化很明显

完成3000公里磨合后，你会发现车子加速更线性，油耗也稳定了不少。这就像给新车打下好基础，前期多花点心思，后期开起来才省心。记住，科学磨合不是让你小心翼翼不敢开，而是用合理的方式让车辆各部件达到最佳配合状态。