
打开发动机舱盖,找到顶部的点火线圈(黑色柱状物),数一下数量:3个就是三缸,4个则是四缸。根据经验,这是最快捷的方法,几乎不会出错。另外,车尾或翼子板上的标识也能帮你判断,比如“L3”代表三缸,“L4”代表四缸,部分品牌如宝马的B38(三缸)、B48(四缸)也能通过型号快速识别。
三缸发动机在怠速时声音相对尖锐,还可能带有轻微的“突突”声,而四缸发动机的运转声更浑厚连贯。根据常见情况,冷启动或开空调时,三缸车的方向盘或座椅抖动会更明显,四缸车则相对平稳。试驾时,三缸机低转速噪音变化可能比较突兀,四缸机的动力输出通常更线性。
如果觉得观察和感受不够准确,可以查看车辆铭牌。副驾车门内侧或发动机舱内的铭牌上会标注发动机型号,比如吉利的“3G15TD”是三缸,本田的“L15B7”是四缸。另外,用户手册或车辆一致性证书中也会明确标注气缸数,这是最权威的辨别方式。
除了怠速时的声音,加速过程中也能听出区别。三缸发动机在加速时,声音可能会随着转速升高而变得更“散”,而四缸发动机的声音则更紧凑。根据多年来看,这种声音上的差异在急加速时会更明显,新手多留意几次就能分辨出来。
如果是购买二手车,查看维修记录也是一个好方法。三缸发动机的维修项目可能会涉及平衡轴或机脚胶的更换,而四缸发动机则相对较少。不过这种方法需要一定的专业知识,建议找懂行的朋友帮忙查看。