
低速行驶(低于80km/h):开窗比开空调省油
低速时发动机转速不高,空调压缩机对动力的影响比较明显。这时候开窗通风,能减少空调系统的负荷,通常能省5%-10%的油。我见过不少跑市区的出租车司机,夏天也只在低速时开窗,就是这个道理。
高速行驶(超过80km/h):开窗会增加风阻,油耗更高
车速提上来后,空气阻力会成平方增长。这时候开窗,气流涌入车内形成湍流,会让车身变成“移动的风洞”。根据经验,高速开窗的油耗比开空调高15%-20%,有些SUV车型甚至更高。之前有车主跑高速全程开窗,一箱油比平时少跑了50公里。
混合路况:灵活切换开窗和空调模式
遇到城市快速路和高速交替的情况,可以在80km/h以下开窗,超过后关窗开空调。另外,开单侧窗或斜对角窗,比四个窗全开会更省油,风阻会小很多。这是老司机们总结出来的小技巧,亲测有效。
特殊情况:雨天或拥堵路段尽量不开窗
雨天开窗容易让雨水和灰尘进入车内,还会增加风阻。拥堵路段尾气多,开窗反而会让车内空气质量变差,这时候开内循环空调更合适。我认识的老司机,雨天就算开空调,也不会轻易开窗。