
不一定,但磨损是必然的。我见过不少跑了20万公里的车,发动机依然状态良好。关键看保养:按时换机油、清理积碳、检查气门油封。如果长期不保养,可能出现烧机油、动力下降等问题,维修成本会大幅增加。
自动变速箱相对敏感。通常10万公里后,要注意换挡是否平顺,有无顿挫或异响。根据经验,定期更换变速箱油能有效延长寿命,建议每6-8万公里更换一次。如果出现打滑或换挡延迟,要及时检查阀体或离合器片。
是的,底盘部件的老化会影响行驶安全。常见问题包括减震器漏油、悬挂衬套开裂、球头松动等。建议每5万公里检查一次底盘,重点关注刹车系统(刹车片、刹车盘厚度)和转向系统(方向机、拉杆),确保没有松动或磨损过度。
可能会,但原因多样。除了发动机磨损,积碳过多、氧传感器故障、轮胎气压不足等都可能导致油耗增加。建议定期清理节气门和喷油嘴,检查火花塞状态,保持轮胎气压正常,这些措施能有效降低油耗。
不是,实际车况更重要。我见过不少调表车,公里数低但车况差。建议通过保养记录、轮胎磨损程度、刹车盘厚度等判断真实使用情况。如果可能,找专业人士进行检测,重点检查发动机、变速箱和底盘,避免买到问题车。