
黄色指示灯:通常为不规则轮胎形状,内部带有感叹号。此灯亮起表示胎压存在偏差,偏差值通常不超过20%,或传感器出现偶发故障。
红色指示灯:形状与黄灯类似,但颜色为红色。此灯亮起代表胎压严重异常,偏差值超过25%,存在爆胎风险,需立即停车检查。
✅ 胎压异常(占比超70%)
扎钉或漏气:胎面扎钉可临时补气后低速行驶至维修店修补;胎壁破损则必须更换轮胎,不可继续使用。
温差影响:冬季地库与室外温差超过20℃时,可能导致胎压波动引发误报,建议补气至车辆B柱或主驾门框标注的标准值。
胎压标准:车辆冷态胎压普遍在2.3-2.8bar之间,具体数值需参考主驾门框上的标识,不可自行随意调整。
✅ 传感器故障
传感器电池寿命通常为5-7年,使用年限较长的车辆易出现电池耗尽导致信号丢失的情况。
加装的电子设备可能对传感器信号产生干扰,建议断电后测试是否恢复正常。
✅ 系统误报
车辆行驶在颠簸路面时,可能因传感器暂时接触不良触发误报,熄火重启车辆后通常可消除。
💡 开启双闪灯,缓慢靠边停车,并在车后摆放三角警示牌。城市道路摆放距离不少于50米,高速公路不少于150米。
💡 下车后肉眼检查轮胎,查看是否有钉子、鼓包或裂纹,对比四条轮胎的气压状态。
💡 若为黄色指示灯,可对轮胎进行补气后缓慢行驶至维修店;若为红色指示灯,必须呼叫拖车,不可继续驾驶。
💡 若更换备胎,需注意备胎限速为80km/h,非全尺寸备胎禁止用于长途行驶。
建议每周使用机械胎压计检测胎压,其结果通常比车载系统显示更准确。
冬季气温较低,建议每月补气1次,胎压可比标准值高0.1-0.2bar,以应对低温导致的胎压下降。
使用5年以上的车辆,建议整体更换胎压传感器,避免因传感器老化引发故障。
长途行驶前,需检查备胎气压,避免出现备胎也漏气的情况。
数据显示,当胎压低于标准值25%时,爆胎风险会增加300%。因此,遇到胎压监测指示灯亮起时,切勿强行驾驶,及时处理可有效避免安全事故的发生。通过了解胎压监测指示灯的含义及应对方法,车主可更好地保障行车安全。