
冬天开车最烦的就是车窗起雾,尤其是高速上突然白茫茫一片,真的吓出冷汗。根据多年经验,80%的车主都搞错了除雾按钮的用法,今天就把最实用的技巧分享给大家。
前挡除雾键是扇形带波浪线的图标,部分车型标FRONT。按下后系统会自动开启AC键和外循环,这是应急最快的方式。我见过很多新手只开风量不开AC,结果越吹越雾,记住AC是除湿的关键。
后挡除雾键是矩形带波浪线的图标,按下后会启动玻璃加热丝。这个按钮适合处理后窗和外后视镜的雾气,但不能作为主力除雾手段。通常加热10分钟后会自动关闭,避免损伤玻璃。
突然起雾时用冷风最快,30秒就能见效。操作时要确保AC键亮起,风量调至3档以上,保持外循环。缺点是车内会变冷,适合短途应急。新能源车可以直接用,油车也不需要等水温。
长途驾驶建议用热风除雾,持续时间长还能保暖。油车要等水温升到90℃再开热风,新能源车直接开就行。开启后对准前挡风,保持AC键开启,外循环模式。湿度低的时候可以切内循环。
很多人只开热风不开AC,结果5分钟就复雾了。还有全程开内循环的,呼吸产生的水汽会让玻璃更雾。记住无论冷热风,AC和外循环都是关键。后挡加热不能代替前挡除雾,别搞反了。
每月用洗洁精水(1:10比例)擦玻璃,能形成防雾膜。手套箱里备点防雾湿巾,应急时用很方便。带车联网的车型,雨天可以提前远程启动除雾,上车就能走。