雷凌手刹怎样调整科普 📝

很多雷凌车主可能遇到过手刹松动溜车或过紧难拉的情况，其实手刹调整并非复杂操作，掌握正确方法即可自行解决。下面为大家详细介绍雷凌手刹的调整步骤及注意事项，帮助车主们安全高效地完成手刹调节。

一、准备工作

• 🛠️ 准备工具：需要10mm套筒扳手、一字螺丝刀（用于拆卸内饰板）、手电筒（辅助观察调节机构）。

• 🚗 车辆停放：将车辆停放在平坦地面，拉起手刹并挂入P挡，确保车辆完全静止；若需升起车辆，应使用千斤顶配合安全支架固定，禁止仅用千斤顶支撑作业。

二、找到调节位置

• ✅ 内饰板调节法：打开中央扶手箱，拆除手刹拉杆周围的装饰板（通常为卡扣固定，用螺丝刀轻撬边缘即可取下），露出手刹拉杆下方的调节螺丝（位于拉杆底部的平衡杆上）。

• 💡 底盘调节法：若内饰板调节效果不佳，可升起车辆后，在底盘后轮刹车鼓（或盘式刹车的手刹拉索末端）找到调节螺母，部分车型需拆除后轮才能操作。

三、调整操作步骤

• 🔧 调节方向：顺时针旋转调节螺丝（或螺母）可收紧手刹拉索，减少拉起行程；逆时针旋转则放松拉索，增加行程。

• ⚖️ 调节幅度：通常调整至手刹拉起4-7个齿时，后轮能完全锁止为宜。可边调整边测试：拉起手刹至第5齿左右，尝试推动车辆，若无法移动且后轮无滑动，则调节到位。

四、效果验证方法

• 📏 平地测试：松开脚刹，挂空挡，轻推车辆观察是否移动，若静止则手刹有效。

• 🚧 斜坡测试：选择坡度约15°的路面，拉起手刹后松开脚刹，车辆应保持静止，无溜车现象。

• 🔍 细节检查：行驶一段距离后，触摸后轮刹车盘（或鼓），若温度正常（无过热现象），说明手刹未过紧；若出现异常发热，需重新调整。

五、注意事项

• ⚠️ 避免过度调节：手刹过紧会导致后轮刹车长时间摩擦，加速刹车片磨损，增加油耗；过松则无法有效制动，存在安全隐患。

• 🛎️ 专业建议：若调节后手刹仍无法正常工作，可能是拉索断裂、刹车片磨损过度等故障，应及时前往4S店或维修厂检查。

• 📌 定期维护：建议每半年检查一次手刹行程，每2万公里更换一次手刹拉索（根据使用情况调整）。

通过以上步骤，车主可自行完成雷凌手刹的基础调整。但需注意，操作过程中应严格遵守安全规范，若对机械结构不熟悉，建议寻求专业技师帮助，确保行车安全。正确维护手刹系统，能有效避免溜车事故，延长车辆使用寿命。