
通常有两种主流样式。经典图标版是圆形秒表加指针,部分带向前箭头,日系和美系车常用,比如丰田凯美瑞方向盘右侧就有这类物理按键。文字标识版直接标“CRUISE”或“SET”,德系车多见,像大众迈腾左侧控制区就有发光的“CRUISE”主开关,搭配“SET/-”“RES/+”子键。
看到“ACC”或带雷达波的图标,那是自适应巡航。根据经验,它比普通定速巡航更智能,不仅能保持车速,还能根据前车距离自动调速。比如奥迪A4L的方向盘上,这类标志就和普通定速巡航区分得很明显。
我见过很多案例,车主因为不了解细节踩过坑。首先,最低启动速度一般是30-40km/h;其次,紧急制动会立即退出巡航;最后,雨雪天气要谨慎用,防止雷达被遮挡影响功能。
建议优先选图标直观、按键布局顺手的。多年来看,方向盘功能区的操作便利性很重要,特别是常跑长途的人,清晰的标志能减少分心,提升驾驶安全。