8万公里车保养攻略

车辆行驶至8万公里时，各核心部件已进入磨损周期，此时系统保养可有效预防故障、延长使用寿命。以下为分模块整理的保养攻略，涵盖必做项目、安全检查及附加维护建议，供车主参考。

核心保养项目

• ✅机油及机油滤清器更换：作为基础保养项目，需根据车型要求选择对应标号机油，更换周期通常为5000-10000公里，8万公里时需确保机油清洁度及润滑效果。

• ✅空气滤清器与燃油滤清器更换：空气滤清器过滤进气杂质，燃油滤清器防止燃油系统堵塞，两者建议每2万公里更换一次，8万公里时为第四次更换节点。

• ✅变速箱油更换：自动变速箱油建议每6-8万公里更换，手动变速箱油可适当延长至8-10万公里，更换时需检查油液颜色及杂质含量。

• ✅火花塞检查或更换：普通铜芯火花塞寿命约3万公里，铱金火花塞可达6-8万公里，8万公里时需检查电极间隙及烧蚀情况，必要时更换。

安全系统检查

• 💡刹车系统全面检测：包括刹车片厚度（磨损极限通常为2mm）、刹车盘平整度、刹车分泵工作状态，必要时更换刹车片或进行刹车盘打磨。

• 💡轮胎状态评估：检查轮胎花纹深度（低于1.6mm需更换）、侧壁损伤及胎压，建议进行四轮换位及动平衡，确保行驶稳定性。

• 💡底盘悬挂部件检查：重点排查下摆臂、减震器、转向拉杆等部件的橡胶衬套老化情况，以及底盘是否存在锈蚀或变形。

• 💡全车油液检测：包括冷却液冰点、制动液含水量（超过3%需更换）、助力转向油液位，确保各系统油液性能符合标准。

附加维护建议

• 正时系统检查：采用正时皮带的车型，建议在8-10万公里更换皮带及涨紧轮，防止皮带断裂导致发动机损坏；正时链条车型可根据磨损情况调整。

• 燃油系统清洁：使用专业清洁剂清洗喷油嘴、节气门及进气道，去除积碳，改善燃油雾化效果，降低油耗。

• 电气系统检查：测试蓄电池冷启动电流，检查发电机输出电压，确保灯光、传感器等电子元件工作正常。

车辆保养需结合实际车况与使用环境，建议优先参考厂家保养手册，选择正规维修机构进行操作。定期保养不仅能保障行车安全，还能减少后期维修成本，延长车辆使用寿命。