
这种配置在部分车型上能见到,比如MINI的1.5T车型。三缸机的优势是体积小、重量轻,能一定程度降低油耗。但根据经验,三缸机的抖动控制相对四缸机更难,尤其是在怠速或低速工况下,敏感的车主可能会感觉到明显抖动。不过随着技术发展,有些品牌的三缸1.5T发动机通过优化平衡轴等设计,抖动问题已经改善很多。
这是目前市场上的主流配置,像领克03、吉利缤越、别克英朗的1.5T车型都采用四缸设计。四缸机的结构更平衡,运转平顺性普遍更好,动力输出也更稳定。根据多年观察,消费者对四缸1.5T发动机的接受度更高,这类车型的市场保有量也更大,后期维护成本相对更有优势。
如果对车辆的平顺性要求较高,且在意后期维护的便利性,建议优先考虑四缸1.5T车型,比如领克03、吉利缤越等销量较高的车型。如果更看重车辆的轻量化和燃油经济性,且能接受三缸机可能存在的抖动问题,也可以考虑三缸1.5T车型。不过在选择前,最好亲自试驾体验,感受不同缸数发动机的实际表现。