
检查前需将车辆停放在平坦地面,拉紧手刹并等待发动机完全冷却。准备强光手电筒、耐磨手套及硬纸板(用于垫身),建议选择白天光线充足时进行,以确保观察清晰。
重点观察发动机油底壳、变速箱壳体及减震器部位。机油渗漏通常表现为棕色粘稠液体,变速箱油多为粉红色油液,防冻液则呈透明或彩色液体。发现渗漏后,可用纸巾擦拭痕迹,行驶一段距离后复查,若渗漏持续需及时检修。
检测悬挂系统时,可按压车身四角,若回弹次数超过2次,提示减震器可能存在异常。检查转向拉杆时,握住球头横向摇晃,若存在明显间隙,需由专业人员进一步检修。此外,需查看底盘护板的固定螺丝是否松动,避免行驶中护板脱落。
胎面花纹深度应不小于1.6mm,可将一元硬币竖插胎纹,若硬币边缘未被覆盖则需更换轮胎。检查轮胎侧壁是否有鼓包或割裂,此类损伤可能导致爆胎风险,需立即更换。轮毂螺栓需用十字扳手检查扭力,确保无松动情况。
新车建议每半年检查一次,车龄超过3年或常行驶于非铺装路面的车辆,应每季度检查一次。日常驾驶中,若通过减速带时出现异响、方向盘抖动或行驶跑偏,需及时对底盘进行检查。发现严重变形、持续漏油或悬挂异常时,应立即送修,避免故障扩大。
底盘检查需重点关注渗漏、部件松动及轮胎状态三大板块,准备合适工具可提升检查效率。定期检查能有效发现减震器失效、油封老化等问题,降低安全隐患。对于车龄较长的车辆,建议结合专业机构的深度检测,全面保障底盘性能。