ESP系统具备动态纠偏能力,当车辆出现转向不足时,会制动内侧后轮;转向过度时则制动外侧前轮,修正行驶轨迹。它还能覆盖多场景,如冰雪路面起步打滑时限制动力输出并分配扭矩,紧急变道时通过单侧制动抵消侧滑趋势。此外,ESP整合ABS、TCS等功能,每秒可执行多达150次制动调整 ⚙️
日常行驶中建议保持ESP开启,可降低约30%的失控风险。但在沙地、泥地脱困或冰雪路面爬坡时,建议手动关闭ESP,避免系统过度干预影响车辆动力输出。激烈驾驶漂移时,也可关闭ESP以获得更灵活的操控体验 🚦