
机油包装上最常见的参数是类似“5W-30”的标识,这是机油的粘度等级,由SAE(美国汽车工程师学会)制定。其中,“W”代表冬季(Winter),前面的数字表示机油的低温流动性,数值越小,低温启动性能越好,比如5W的机油在零下30摄氏度左右仍能保持较好的流动性;“W”后面的数字表示机油在100摄氏度时的运动粘度,数值越大,高温下的粘度越高,对发动机的保护能力越强。通常,车主应根据车辆使用手册推荐的粘度等级进行选择,若手册未明确,可参考当地气候条件,北方寒冷地区可选择较低W前数值的机油,南方炎热地区可适当选择较高W后数值的机油。
机油包装上还会有“API SN”“API SP”等标识,这是API(美国石油学会)制定的质量等级。其中,“S”代表汽油发动机用油(Service),“C”代表柴油发动机用油(Commercial),若同时出现“SC”则表示该机油适用于汽油和柴油发动机。字母越靠后,质量等级越高,比如SP级机油的性能优于SN级,能提供更好的抗磨损、清洁和燃油经济性。建议车主选择符合车辆使用手册要求的质量等级,若手册未明确,可选择当前主流的SP级或SN级机油,以确保对发动机的有效保护。
除了SAE粘度等级和API质量等级,机油包装上可能还会有其他认证标识,比如ILSAC(国际润滑剂标准化及认证委员会)的“GF-6”标识,这是针对节能型机油的认证,符合该标准的机油通常具有更好的燃油经济性;还有汽车厂商的认证,比如“BMW Longlife-04”“Mercedes-Benz 229.5”等,这些是汽车厂商根据自身发动机技术特点制定的认证标准,符合该标准的机油能更好地适配对应品牌的发动机。若车辆使用手册中推荐了特定厂商认证的机油,建议优先选择,以确保机油与发动机的兼容性。
选择机油时,首先应查看车辆使用手册,手册中通常会明确推荐机油的粘度等级、质量等级和认证标准。若手册未明确,可结合车辆的使用情况进行选择:新车发动机间隙较小,可选择粘度较低的机油,以提高燃油经济性;老旧车辆发动机间隙较大,可选择粘度较高的机油,以增强密封性;经常在恶劣环境下行驶(如高温、高负荷)的车辆,建议选择质量等级更高、粘度更高的机油。此外,更换机油时,应确保新机油的参数与旧机油一致或更高,避免混用不同参数的机油,以免影响机油性能。