
ESP系统通过轮速、转向角、横向加速度等传感器持续监测车辆行驶状态,识别转向不足或过度等失控趋势。当车辆出现转向不足时,系统会对内侧后轮施加制动产生横摆力矩;转向过度时则对外侧前轮制动防止甩尾,同时联动调整发动机扭矩输出,减少动力过剩导致的打滑 🔧
该系统在高速避障、弯道行驶及湿滑路面等场景中作用显著。高速紧急变道时可防止侧翻,弯道行驶能抑制转向偏差,雪天雨天则通过限制轮胎空转维持抓地力,例如雪地急转弯时会通过“点刹”调整车轮转速避免侧滑 ❄️
通常建议保持ESP开启,但特定场景下可短暂关闭。陷入泥地或沙地时,关闭系统允许车轮持续打滑以获取脱困动力;雪坡起步时关闭可防止系统误判限制动力输出。需注意脱困后应立即重启,日常驾驶保持开启确保安全 ⚠️
ESP指示灯闪烁表示系统正在介入工作,属于正常现象;若指示灯常亮,可能为传感器故障或系统异常,需及时检修。日常维护应定期清洁轮速传感器,检查胎压及轮胎磨损情况,确保系统稳定运行 🛠️