雷克萨斯免费保养时长分享 🚗

作为开了十年雷克萨斯的老车主，我见过不少朋友买车前纠结保养政策，今天就结合自己的经历和行业经验，给大家聊聊雷克萨斯免费保养的那些事儿 🚗。根据多年观察，雷克萨斯的免费保养政策其实分车型，不是统一标准，这点很多新手车主容易搞混。

燃油车型免费保养政策

我自己开的是ES200燃油版，当年提车时销售明确说享受4年或10万公里的免费保养，以先到者为准。这个政策覆盖的项目挺全的，像机油、机滤、空滤这些常规项目不用说，连刹车片、刹车油、火花塞这些易损件和耗材也包含在内。根据经验，这个周期内大概能做10次保养，平均半年或1万公里一次，首保建议在5000公里或半年内完成，这样能更好地保护发动机。我身边不少燃油车车主都觉得这个政策很实在，至少前四年不用操心保养费用。

混动车型免费保养升级

混动车型的免费保养政策更给力，像ES300h享受6年或15万公里的免费保养，同样以先到者为准。这个周期内大概能做15次保养，比燃油车多了不少。而且混动车型的动力电池还有独家的10年或25万公里超长质保，这在行业内是比较领先的。我有个开ES300h的朋友，算下来6年能省2万到5万元的保养费用，确实很划算。不过要注意的是，免费保养并非终身享受，但部分经销商提供付费升级终身保养的方案，具体可以到店咨询。

免费保养权益的延续性

很多车主关心如果在免费期内转售车辆，新车主能不能继续享受剩余权益。根据我了解到的情况，雷克萨斯的免费保养政策是跟车不跟人的，也就是说新车主可以继续享受剩余的免费保养权益。这对二手车保值率也有一定提升，通常能提升5%到8%。不过大家要记住，一定要按时在4S店完成保养，这样才能维持权益，不然可能会影响后续的免费服务。

总的来说，雷克萨斯的阶梯式保养政策确实能为车主减轻不少用车成本，尤其是混动车型的政策很有吸引力。大家在买车前可以根据自己的需求选择合适的车型，同时也要了解清楚具体的保养政策细节，这样才能更好地享受服务。