
日常驾驶时,D档是最常用的档位,适合90%的城市通勤及高速巡航场景,混动版车型在低速状态下会自动切换至纯电模式,能有效降低油耗。S档为运动模式,通过右推档杆即可切入,该模式会延迟升挡以保持高扭矩输出,动力响应提升约30%,适用于超车或爬坡场景,但油耗通常比D档高1-2L/100km,建议短时使用。B档是动能回收档,专为长下坡(坡度>8%)设计,可减少40%的刹车磨损,当海拔落差>200米时效果更为显著,使用时需配合制动踏板。M档为手动模式,是高配车型的专属档位,在冰雪路面可采用2挡起步以防止打滑,在碎石路可锁定3挡减少颠簸,四驱旗舰版车型还能自动分配扭矩,提升复杂路况的通过性。
经济模式是城市通勤的首选,该模式下油门响应较为柔和,有助于降低油耗。运动模式适用于山道行驶或急加速场景,能让车辆保持在高转速区间,提供更强劲的动力输出。纯电模式仅混动车型具备,在拥堵路段(时速≤40km)使用可实现静音低耗,提升驾驶体验。
停车时需注意操作顺序,应先拉电子手刹,再挂P档,尤其是在坡道停车时,该操作顺序能更好地保护变速箱。倒车影像存在0.5秒的延迟,驾驶时需结合后视镜进行观察,以确保倒车安全。此外,禁止空挡滑行,混动车型挂N档会切断动能回收系统,影响车辆的能量回收效率。