
最近早上出门总看到不少车主对着结冰的前挡风玻璃犯愁,有的拿热水浇,有的用信用卡刮,其实这些做法都有风险。根据我多年的经验,处理玻璃结冰得讲究方法,既不能损伤玻璃,也得保证效率。今天就把我总结的实用攻略分享给大家,都是经过实践验证的有效方法。
最推荐的方法还是用车辆自带的暖风系统。启动车辆后,立即开启前挡风玻璃除雾模式,就是那个扇形的图标,把空调温度调到25到28摄氏度,同时打开外循环。如果你的车支持远程启动,提前15分钟预热效果更好,一般冰层厚度不超过5毫米的话,10到15分钟就能融化。等冰层边缘开始软化,就可以用塑料刮板,以45度角单向轻轻刮除,注意不要来回刮,避免留下划痕。
要是着急出门,化学除冰剂也是个不错的应急方案。一定要选择符合国家标准的专业除冰剂,冰点最好在零下30摄氏度以下,喷洒后静置一分钟就能擦拭干净。紧急情况下,用75%的酒精和水按照1:1的比例调配也能替代,但要注意避开橡胶密封条,处理完之后记得用清水把边缘冲洗干净。
还有个温水辅助的技巧,但一定要慎用。用40摄氏度左右的温水浸湿毛巾,然后擦拭局部冰面,千万不能直接泼热水,否则玻璃可能因为温差过大而爆裂。处理完之后,要立即用干布把玻璃擦干净,防止二次结冰。
物理隔离防护是最直接有效的方法。露天停车的时候,用磁性吸附的车衣覆盖前挡风玻璃,能降低80%的结冰概率。同时,把雨刮器竖起来,防止胶条和玻璃冻在一起,这样效果会更好。
控制车内湿度也很重要。熄火前3分钟,把空调切换到内循环,同时关闭AC开关,利用发动机的余热把车内的湿气排出去。北方的车主一定要记得更换冰点在零下30摄氏度的防冻玻璃水,避免玻璃水管路冻结。
有几个操作是绝对不能做的。首先,禁止用超过50摄氏度的热水浇淋玻璃,这是很多新手容易犯的错误,玻璃很可能因此爆裂。其次,不能用金属工具刮冰,比如螺丝刀、刀片之类的,很容易在玻璃上造成永久划痕。最后,如果雨刮器被冻住了,不要强行启动,得先把雨刮器和玻璃接合处的冰层融化,否则可能会损坏雨刮器电机。
处理前挡风玻璃结冰,关键是要兼顾效率和安全。优先推荐暖风预融加塑料刮板的组合,日常防护则要重点做好物理覆盖和湿度控制。北方的车主尤其要注意更换防冻玻璃水,不要因为小细节而造成零部件损坏。希望这些经验能帮到大家,让大家在冬季用车更省心。