
奥德赛第三排座椅是可以完全放平的,而且放平后能形成一个几乎纯平的储物区。具体操作步骤是:先把第三排的头枕取下来(有些车型头枕可以直接折叠,不用取下),然后找到座椅两侧的释放按钮,同时拉动两侧的带子,椅背就会自动下沉并嵌入地板凹槽。根据官方数据,放平后的纵深大约是1120mm,高度800mm,这个空间放几个28寸的行李箱或者折叠自行车都没问题,我上次拉一个1.2米的画框,直接塞进去还剩点空隙。
奥德赛第二排座椅不能像第三排那样完全嵌入地板,但它有一个“超长模式”。操作方法是把第二排座椅向前移动到最前端,然后把椅背向后放倒,直到和第三排放平后的平面衔接。这个模式下纵向空间能达到1.9米,我试过在里面铺个充气床垫,身高1.8米的人躺进去完全没问题,临时休息或者露营当床用都很合适。不过要注意,第二排座椅放倒后,中间的过道会变窄,上下车需要稍微侧身。
整体操作不算复杂,女生也能独立完成。第三排的释放按钮设计得比较大,拉力也不大,我老婆第一次操作的时候,看我演示一遍就学会了。唯一需要注意的是,第三排座椅下沉的时候需要稍微用点力推一下椅背,确保它完全卡进凹槽里,不然行车过程中可能会有异响。另外,第二排座椅前移的时候要注意不要夹到手指,最好先把座椅上的物品拿下来再操作。
如果只放平第三排,第二排的乘坐空间不会受影响,第二排座椅还能继续前后滑动和调节靠背角度,乘客依然能保持舒适的坐姿。但如果用了第二排的“超长模式”,第二排的腿部空间会变小,不适合长时间坐人,所以这个模式更适合临时拉货或者休息,不建议满载乘客的时候使用。