
逍客全系标配电子稳定程序(ESP)及牵引力控制系统(TCS),这两项系统共同构成了车辆的核心防滑机制。当传感器检测到车轮打滑时,ESP会通过单独制动打滑车轮并调整发动机输出扭矩,TCS则会限制驱动轮的动力输出,从而维持车辆行驶稳定性。该系统默认处于自动开启状态,无需车主手动激活,即可在日常行驶中发挥作用。
针对不同路况需求,部分高配车型提供了额外的防滑模式选择:
1️⃣ 雪地/泥地模式:通过中控台的“SNOW”按钮或驾驶模式旋钮切换,切换后仪表盘会显示雪花或泥地图标。该模式下,系统会降低油门响应灵敏度,增大低档位扭矩输出,以减少车轮空转概率。
2️⃣ ESP强制关闭:长按ESP按钮5秒(部分车型需在车速低于40km/h时操作),可暂时关闭ESP系统。此操作仅建议在车辆被困沙地、泥地等需要车轮轻微打滑以获得抓地力的极端场景下使用,脱困后应立即重新开启。
防滑系统的效果受路面状况、轮胎性能等因素影响,使用时需注意以下要点:
- 适用场景:冰雪路面、积水路段、砂石路等低附着系数路面,系统可有效降低侧滑风险;但在积雪厚度超过轮胎半径的极端环境下,仍需配合防滑链使用。
- 轮胎匹配:建议使用原厂规格的四季轮胎或冬季专用轮胎,轮胎花纹深度低于3mm时应及时更换,否则会显著降低防滑系统的工作效率。
- 速度限制:当车速超过80km/h时,ESP系统会更侧重高速稳定性控制,对急加速导致的打滑抑制效果可能减弱,此时应避免急踩油门。
Q:为什么开启雪地模式后,车辆动力感觉变弱?
A:这是系统主动调整的结果。雪地模式通过延迟换挡时机、降低扭矩输出,目的是避免动力过大导致车轮打滑,属于正常现象。
Q:ESP系统故障灯亮起该怎么办?
A:首先检查ESP按钮是否被误按,若按钮处于开启状态仍亮灯,可能是传感器故障或线路问题,建议立即前往4S店进行诊断,期间应避免高速行驶及急加速操作。