p档点火还是n档点火分享

开了十五年车，修过的变速箱没有一百也有八十，最近总被新手问P档点火还是N档点火，今天就用我见过的真实案例给大家唠明白。

日常用车到底选P档还是N档？

根据多年经验，90%以上的家用车直接用P档点火就行，这是厂家设计的标准流程。P档自带变速箱锁止机构，能把车轮固定住，就算停在斜坡上也不容易溜车。之前有个车主总纠结N档点火，结果有次没拉手刹就下车买水，车子直接滑进绿化带，事后后悔得不行。

N档点火真的伤车吗？

其实不用太担心，现在的变速箱技术已经很成熟了。我见过有些老司机习惯N档点火，说能减少变速箱负担，但从实际维修情况来看，只要操作规范，两种方式对变速箱的影响都不大。不过要注意，N档点火时一定要踩着刹车，不然车子可能会窜出去，这点新手尤其要记住。

特殊情况该怎么选？

如果遇到拖车救援或者变速箱维修，那肯定得用N档点火，因为P档的锁止机构会卡住传动轴，强行拖车容易损坏齿轮。另外在极寒地区（比如零下20℃以下），油液可能会凝固，N档点火能减少启动阻力，不过这种情况比较少见，南方车主基本用不上。

老司机的最后提醒

不管用哪种方式，点火前都要确认手刹拉到位，启动后等转速降到800转左右再挂挡。停车时记得先拉手刹再推P档，这样能避免变速箱承受太大的冲击力。不同品牌的车型可能有特殊设计，比如奔驰有些车型就强制要求P档点火，大家可以翻翻看车主手册，按照厂家的建议来操作最稳妥。