
根据经验,市面上90%以上的车型,喷水刷玻璃的操作方式都是通过方向盘右侧的拨杆来控制的。具体操作是:将拨杆向驾驶员方向拨动,保持1-2秒,玻璃水就会喷出,同时雨刮器会自动工作2-3个来回。松开拨杆后,雨刮器会回到初始位置。需要注意的是,有些车型的拨杆设计可能略有不同,比如部分德系车需要将拨杆向下按压才能喷水,但这种情况比较少见。建议车主在提车后,仔细阅读车辆使用手册,熟悉自己车型的具体操作方式。
玻璃水的选择:根据多年经验,玻璃水的选择非常重要。夏季建议使用普通玻璃水,冬季则需要根据当地气温选择合适冰点的玻璃水,一般建议选择比当地最低气温低10℃左右的玻璃水,以防止玻璃水结冰损坏喷水系统。
喷水时机:不要等到玻璃上有明显污渍时才喷水,应该在污渍还比较轻微时就及时清理,这样可以减少雨刮器的磨损,同时也能保证清洁效果。
喷水时长:每次喷水的时间不宜过长,一般1-2秒即可,喷出的玻璃水量以能覆盖整个前挡风玻璃为宜。如果喷水时间过长,多余的玻璃水会流到发动机舱内,可能会对发动机舱内的电子元件造成损坏。
喷不出玻璃水:这种情况比较常见,可能是玻璃水不足、喷水嘴堵塞或喷水电机故障。首先检查玻璃水液位,如果液位正常,可能是喷水嘴堵塞,可以用细针或牙签疏通喷水嘴。如果还是不行,可能是喷水电机故障,需要到专业维修店进行检查和维修。
雨刮器异响:如果在使用喷水刷玻璃功能时,雨刮器出现异响,可能是雨刮器胶条老化或玻璃表面有异物。建议先清洁玻璃表面,如果还是有异响,可能需要更换雨刮器胶条。
玻璃水喷到车身上:如果玻璃水喷到车身上,可能是喷水嘴角度不对,可以用手轻轻调整喷水嘴的角度,使其对准前挡风玻璃。