
根据多年经验,很多车主在改装后对年检规则一知半解,导致年检时反复折腾。其实外观改装能否通过年检,核心在于是否符合《机动车登记规定》及地方实施细则,提前做好合规准备是关键。
允许更换同尺寸、同规格参数的轮毂(ET值、孔距需与原厂一致),加装宽度≤5cm的侧踏板(不得超出车身宽度),行李架高度从车顶起算≤30cm且需固定牢固;
车身改色面积超30%需在10日内到车管所备案,禁用消防红、工程黄等特种车辆专用配色;
灯光改装仅限更换同功率灯泡,色温需≤6000K且必须配备透镜,避免直射对向车辆。
加装侧踏板、行李架或进行车身改色后,需携带身份证、行驶证、改装厂出具的证明材料(部分地区需提供)到车管所办理备案,更新行驶证照片。未备案的外观改装,年检时将直接判定为不合格,我见过不少车主因忘记备案而临时拆改,浪费时间和成本。
拆除未备案的尾翼、宽体套件、夸张的前唇后扰流板等;
检查灯光亮度:近光灯需≥1050流明,远光灯≥1450流明,可提前到维修店用专业设备检测;
若更换过非原厂尺寸轮毂,需恢复原厂规格;
清理车身贴纸至总覆盖率≤30%,避免大面积反光或遮挡标识的贴纸;
提前3-5天到检测站进行预检,及时修复外观破损、漆面脱落等问题。
❌ 改装氙气灯或LED灯未装透镜,造成光线散射;
❌ 车窗贴膜透光率不达标(前挡风玻璃需≥70%,侧窗和后挡风玻璃需≥50%);
❌ 加装爆闪灯、流水转向灯等影响交通安全的灯光装置;
❌ 改变车身结构,如加装大包围导致车身尺寸超出原厂登记数据;
❌ 轮毂尺寸、样式与行驶证照片不符,或使用非标准孔距的轮毂。
不同地区对外观改装的审核标准存在差异,例如部分一线城市对侧踏板的宽度要求更严格,而部分二三线城市允许轻微超出车身。建议车主在改装前咨询当地车管所或检测站,获取最新的政策信息,避免因地区差异导致年检失败。