开车轮胎吱吱响原因科普 📚

开车时轮胎突然发出吱吱响，不少车主都会慌神。根据多年经验，这种异响大多和轮胎状态、路面情况或车辆底盘部件有关，今天就来拆解常见原因和解决办法。

轮胎本身的问题

轮胎花纹里卡了小石子或异物，是最常见的吱吱响诱因。我见过很多案例，车主没注意轮胎缝隙里的小石子，高速行驶时石子撞击地面就会发出高频异响。另外，轮胎花纹过度磨损也会导致异响，当花纹深度低于1.6毫米时，轮胎抓地力下降，急加速或刹车时容易打滑产生摩擦声。

胎压异常

胎压过高或过低都会引发轮胎异响。胎压过低时，轮胎侧壁变形量大，行驶中与地面摩擦面积增加，容易发出“嗡嗡”或“吱吱”的连续声响；胎压过高则会让轮胎变硬，遇到颠簸路面时弹跳加剧，产生高频震动噪音。建议每周检查一次胎压，保持在车辆手册标注的范围内。

底盘部件松动

悬挂系统的球头、衬套老化松动，也会导致轮胎异响。比如下摆臂球头磨损后，轮胎在转向或颠簸时会出现旷量，与地面摩擦产生“吱吱”声。这种情况需要及时到维修店检查底盘，更换磨损部件，避免影响行车安全。

刹车系统问题

刹车片磨损到极限、刹车盘变形或卡钳回位不良，也会引发轮胎附近的异响。比如刹车片磨到报警片时，会发出尖锐的“吱吱”声，提醒车主更换刹车片。遇到这种情况，建议立即检查刹车系统，确保刹车性能正常。

路面因素

在粗糙的水泥路面或砂石路上行驶，轮胎与地面的摩擦声会明显增大，这属于正常现象。但如果在平坦路面也出现异常异响，就需要排查车辆本身的问题了。

总之，轮胎吱吱响的原因有很多，车主可以先自行检查轮胎、胎压和刹车系统，如果无法解决，建议及时到专业维修店进行全面检查。安全无小事，任何异响都不能忽视。