
1️⃣ 电子手刹旁的带圈“A”:自动驻车(AUTO HOLD)
这个功能我在拥堵路段常用!按下后等红灯、坡道停车时,系统会自动锁死车轮,不用一直踩刹车脚酸;轻踩油门就能解锁,特别适合城市通勤党。根据经验,90%以上的自动挡新车都标配这个功能。
2️⃣ 仪表盘亮绿色“A”:自动启停(Start-Stop)
车子停稳后发动机自动熄火,松开刹车又重启,目的是省油。但我见过很多车主上车就关它——频繁启停确实影响平顺性,尤其堵车时顿挫感明显,大家可以根据路况灵活开关。
3️⃣ 空调面板上的“A”:自动空调模式
设定好温度后,系统会自动调风量、出风模式,不用手动来回拧旋钮。夏天上车开这个最省心,通常3-5分钟就能把车内温度降到设定值,新手司机建议优先用自动模式。
4️⃣ 换挡区的“A”:自动换挡模式
部分车型(比如一些手自一体变速箱)会标这个,代表变速箱进入自动换挡逻辑,根据车速、油门深度智能切换挡位,比手动模式更平顺,适合日常代步。
5️⃣ 仪表盘的“Trip A”:单程里程计数
这是用来记临时里程的,比如记录某次自驾游的距离,或保养后跑了多少公里。长按通常能清零,我习惯用它算油耗——加完油清一次,下次加油就能算出这段路的平均油耗。
6️⃣ 车尾标的“A”:车型级别标识
比如“A+级轿车”,意思是轴距比普通A级车长(通常2650mm以上),空间更大。这类车兼顾了A级车的油耗和B级车的空间,是家用车的热门选择。