
在新能源汽车使用过程中,充电桩功率直接影响补能效率,不同车型适配的充电功率存在差异。了解这些信息能帮助车主合理规划充电方式,提升用车体验。
汉EV日常使用普通直流快充桩时,功率约155kW,30%-80%电量充电需30分钟;搭配专用超充桩,功率可≥600kW,5分钟补能约400公里。该车型适合高频长途出行,注重补能效率的用户可优先选择。
宋PLUS EV官方标称快充功率140kW,实测平均功率约55kW(受充电桩功率限制)。家用充电建议使用7kW交流桩,夜间谷电时段10小时可充满。城市通勤场景下完全够用,建议优先选择高功率充电桩提升补能效率。
2026款宋Pro DM-i快充功率提升至54kW,30%-80%电量仅需17分钟。作为插混车型,其充电效率在同级中提升显著,用户可利用碎片化时间补能。
比亚迪已布局第二代兆瓦闪充站,峰值功率达1360kW,5分钟补能超400km,适配汉、唐等旗舰新款车型。该闪充站支持500V-1000V宽电压平台,旧桩可通过改造升级至500kW。
日常家用推荐选择7kW充电桩,适配90%车型,夜间谷电补能性价比高;长途出行建议优先使用支持超充的车型(如汉EV)配合公共闪充桩;插混用户可利用快充技术实现短时高效补能,宋Pro DM-i的快充效率在同级中表现突出。车主可根据自身车型及使用场景,选择合适的充电方式。