
夜间行车时,后方车辆的远光灯直射外后视镜,往往会让驾驶员瞬间看不清两侧路况,这种眩光干扰是很多老司机都遇到过的安全隐患。根据多年经验,外后视镜防眩目功能虽不是强制配置,但对提升夜间行车安全性的作用非常明显,尤其是经常跑夜路的车主,建议优先考虑带有该配置的车型。
自动感应式防眩目是目前中高端车型常用的技术,凯迪拉克CT6 2025款28T尊贵型就搭载了这一配置。它通过镜片内的光线传感器实时监测后方光线强度,当检测到强光时,镜片会利用电致变色技术自动变暗,削弱眩光干扰。这种技术的优势在于响应迅速,能根据光线变化自动调节,特别适合城市道路中频繁遇到远光的复杂场景。该车型指导价49.97万元,经销商报价42.80-47.30万元,除防眩目外还配备了Super Cruise超级辅助驾驶系统,适合注重科技配置和安全的商务用户。
蓝光镀膜式防眩目则是通过在镜片表面镀上特殊的蓝光膜层,过滤掉部分强光,奔驰GLE轿跑2025款GLE 450 4MATIC采用的就是这种技术。官方数据显示,它能降低90%的眩光强度,且无需电子元件驱动,可靠性较高。该车型指导价88.98万元,经销商报价78.60-83.20万元,搭配柏林之声音响和空气悬架,更适合追求豪华体验的消费者。
从实用性来看,自动感应式防眩目更智能,适合日常通勤;蓝光镀膜式则在强光环境下表现稳定,适合经常跑高速的用户。需要注意的是,部分车型的防眩目功能仅配备在左侧外后视镜,右侧仍为普通镜片,选购时需确认配置详情。综合来看,豪华品牌车型在防眩目技术的调校和可靠性上更有保障,预算充足的话,建议优先选择带有外后视镜防眩目功能的车型,既能提升行车安全,也能让夜间驾驶更轻松。