
前叶子板位于前轮的正上方,是一块向外凸起的弧形金属板。它的连接位置很有特点:前端与前保险杠衔接,后端与前车门相邻,上方则与引擎盖边缘贴合。这个位置设计的主要作用是防止车辆行驶时,车轮卷起的泥水、石子直接溅到车身或行人身上,同时也为前轮的转向运动预留了足够的空间。
后叶子板位于后轮的正上方,同样是弧形的覆盖件。它的连接方式与前叶子板不同:前端与后车门相连,后端则与后备箱侧面或车尾部分衔接。多数车型的后叶子板会与车身侧围设计成一体结构,这种设计能让车身线条更流畅,同时也增强了车身侧面的整体性。
识别叶子板的方法很简单:站在车辆侧面,观察车轮上方的覆盖区域,那块弧形的、覆盖车轮上半部分的金属板就是叶子板。无论是前叶子板还是后叶子板,都有一个共同的外观特征——表面呈弧形,且与车轮的轮廓相匹配。
日常用车时,建议定期检查叶子板的状态。比如停车时,前叶子板容易与路肩发生刮擦,导致漆面损伤;行驶在颠簸路面时,叶子板可能会受到石子的撞击,出现小凹痕。如果发现叶子板与相邻部件的缝隙不均匀,或者漆面有破损,应当及时到专业的维修机构进行检查和修复,避免损伤扩大影响车辆的美观和使用。