开车一公里成本多少钱？

很多车主买车时只看裸车价，开了半年才发现“养车比买车贵”，今天就来拆解开车一公里到底要花多少钱。根据多年经验，不同车型的成本差异能差出10倍，新手很容易踩坑。

燃油车：每公里0.5-1元是常态

燃油车的成本主要看油耗和油价，我见过不少车主市区通勤油耗能飙到12L/100km，按92号汽油8元/L算，一公里就要0.96元。像雅阁燃油版高速油耗6.4L，市区9L，综合下来每公里0.6-0.7元；迈腾2.0T综合油耗8-10L，每公里0.62-0.78元。老司机常说“脚轻省一半”，急加速急刹车确实会让油耗涨20%以上。

混动/插混：市区通勤的“省钱利器”

混动车型靠电机辅助，市区油耗能压到4L以内，比如雅阁混动综合油耗4L，每公里0.33元；比亚迪秦PLUS DM-i亏电油耗3.8L，每公里0.29元。插混车型如果能充电，成本更低，但亏电状态下和油混差不多。根据经验，每天通勤50公里以内，混动比燃油车每月能省300-500元油费。

纯电车：每公里低至0.03元，但要看充电方式

纯电车的成本差在充电场景，家用充电桩谷电（0.3元/度）充电最划算。五菱宏光MINIEV百公里电耗8.8度，每公里才0.03元；比亚迪海鸥谷电充电每公里0.06元；特斯拉Model 3家用充电每公里约0.1元。但如果总用公共快充（1.5元/度），成本会涨到0.2-0.3元/公里，和混动差不多了。

隐藏成本：别漏了保养和折旧

很多人算成本只看油费电费，其实保养和折旧才是“大头”。燃油车每5000公里保养一次，小保养300-500元，平摊到每公里0.06-0.1元；纯电车保养便宜，但电池衰减是隐患，开5年折旧率可能比燃油车高10%。根据经验，把这些都算上，燃油车每公里实际成本要加0.1-0.2元，纯电车加0.05-0.1元。

成本计算公式：自己算才靠谱

通用公式很简单：每公里费用=（百公里能耗×能源单价）÷100。比如燃油车百公里8L，油价8元/L，就是0.64元/公里；电车百公里15度，家充0.5元/度，就是0.075元/公里。记住，实际成本还要结合你的驾驶习惯和路况，经常跑高速的燃油车比市区通勤的混动更划算。

最后给大家提个醒：选车不能只看一公里成本，还要结合用途。经常跑长途选燃油或混动，市区代步选纯电，预算充足可以考虑特斯拉Model 3。总之，先算清楚自己每年跑多少公里，再选对应的车型，才不会买完车后悔。