
我见过很多车主觉得保养麻烦省油钱,结果把小问题拖成大故障。根据多年经验,长期不保养的车,不光性能打折,还可能藏着致命风险。今天用问答形式,给大家讲透这些后果。
长期不换机油,润滑效果会断崖式下降。我见过跑了两万公里没换油的车,发动机内部零件磨损得像砂纸磨过,最后不得不大修。空气滤芯堵了会让进气不足,油耗飙升10%-20%都是常事,严重时还会导致燃烧不充分,发动机缺缸抖动。
肯定有!刹车油用久了会吸水,含水量超过3%,高温时就可能产生气阻,让制动距离变长。刹车片磨到3mm以下还不换,不仅会刮伤刹车盘,紧急情况时甚至可能制动失灵。我处理过不少因刹车失灵引发的事故,根源都是长期不检查保养。
轮胎不做动平衡、四轮定位,容易出现偏磨,胎壁变薄后高速爆胎风险翻倍。底盘的橡胶衬套老化开裂,过减速带会哐哐响,操控也会变松散。减震器漏油不处理,紧急变道时车身会晃得厉害,稳定性大打折扣。
线路老化、接头松动是车辆自燃的主要原因之一,占自燃事故的40%以上。蓄电池长期不检测,电压不足时可能在行驶中突然熄火。我还遇到过雨天电路受潮,车打不着火的情况,都是平时不保养埋下的隐患。
空调滤芯堵了,车内PM2.5浓度能比外面高几倍,吹出来的风还有霉味。冷却液变质会让发动机过热,夏天开空调时水温表直接爆表。变速箱油不换,换挡会顿挫得像坐过山车,这些小问题累积起来,驾驶体验会特别差。
1️⃣ 机油和机滤每5000-10000公里换一次,具体看车型手册;
2️⃣ 刹车油每2年检测一次含水量,超标就换;
3️⃣ 轮胎每1万公里检查一次磨损和胎压,做一次动平衡;
4️⃣ 每年给电路系统做一次全面检测,包括蓄电池和线路;
5️⃣ 空调滤芯、空气滤芯建议每半年换一次,尤其在雾霾天多的地区。